基于动态贝叶斯网络的汽车发动机系统可靠性评估

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基于动态贝叶斯网络的汽车发动机系统可靠性评估

摘要第5-6页Abstract第6-7页第1章绪论第10-16页选题背景与研究意义第10-11页系统可靠性的研究发展第11-13页可靠性的发展历程第11-12页系统可靠性研究现状第12-13页研究现状第13-14页研究现状第14-15页本文主要研究内容与章节安排第15-16页第2章汽车发动机失效模式与影响分析第16-20页失效模式与影响分析第16-17页基本概念第16页实施步骤第16-17页汽车发动机总体构造第17-18页汽车发动机系统FMEA表第18-19页本章小结第19-20页第3章DBN模型的建立第20-36页引言第20页静态BN理论基础第20-23页图形表达第20-22页特性第22-23页理论基础第23-25页传统DBN基础第23-24页变结构DBN基础第24-25页推理第25页在可靠性评估和故障诊断应用中的优缺点第25-26页建模第26-34页静态BN结构第26-31页结构第31-32页参数第32-34页本章小结第34-36页第4章汽车发动机系统可靠性评估第36-40页汽车发动机起动困难模式可靠性分析第36-38页可靠性评估第36页诊断推理第36-38页汽车发动机系统可靠性评估第38-39页本章小结第39-40页第5章汽车发动机系统可靠性评估软件第40-50页概述第40-41页软件的应用第41-48页登陆第41-47页汽车发动机系统可靠性分析第47-48页本章小结第48-50页第6章结论与展望第50-52页结论第50页展望第50-52页参考文献第52-58页致谢第58-60页附表第60-86页附录第86页A.攻读硕士学位期间发表的论文第86页B.获批的软件著作权第86页C.作者在攻读硕士学位期间获得的荣誉第86页。

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所属分类:现代文学